康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10重油打火机上限耗油率450hp(335kW)，达到重卡严厉过量空气系数意愿，为总重26至44吨的配送小轿车出示轻细化、密集型和动力选用，上限化发展配送小轿车有效的动载荷程度。但会，该打火机可兼容低平台网站入口驾驶技术室设计，达到县城运营管理意愿。和X15平台网站都一样，新 X10系列的打火机也可用做于多种不同液体燃料，保守估计将出示氢内然机和沼气池打火机选用。

新款X品类电商平台发起机选取双顶置轴承轴装修设计制作，改变烧燃和热热值取得升级，同一时间简便配装越高效的发起机驻车制动配置。X品类发起机选取了比较好的的降滑动撞击装修设计制作，得到缓解发起机滑动撞击财产损失，同一时间灵活运用比较好的的缸体压铸生产技术，进一个步骤得到缓解品牌毛重。

X10起动因运用康明斯新出XPI二次搬运费压然油压喷射系统及智能废液旁通涡轮机增压器机壳，与同排量欧六起动因比较，然油第三产业型优化达到可以达到7%(各不相同工作进而差别的)。不仅，X10起动因基线功率达到2300Nm，优化起动因积极响应极限速度及小轿车驾使耐磨性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)最大功率区域内，灵活运用康明斯近期最新的狭窄型重叠(HDCC)后进行处理系统，X10打火机可充分考虑欧七非常低减排条例规定要求。HDCC传感器化设定整合双首选性催化反应回归(SCR)仪器，并安转了双尿素饱和溶液饱和溶液压喷射出系统，可在紧解耦SCR前及后SCR前，压喷射出车用尿素饱和溶液饱和溶液水饱和溶液，保证非常低减排。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机选取提高效率的缸内直喷很稀丙烷燃烧技術，能令用零碳绿氢清洁燃料，电机功率覆盖率400-530hp(298-395kW)，顶值最大扭矩万代高达2600Nm。人员配备700bar进行高压大存储容量储氢软件系统，由X15H氢柴油机具备扭矩的特重型牵引车，再创新高可具备超1000公里跑的自身电池容量计程表。氢柴油机车加氢日子短，仅需1五20分钟上下。

X15优秀重油起动因搭载康明斯最新信息XPI很高压汽柴油发动机喷射出机系统，输出功率扩大450-650hp(335-485kW)，峰峰值扭距高至3200Nm。动用B100生物体重油可减掉70%的碳排放物物，动用加氢绿植油(HVO)可恢复生物质最高的可减掉90%碳排放物物。

康明斯X类型15L多清洁燃料启行为X15N起动因的使用可能再生沼气池燃剂，为翻斗车给予400-510hp(298-380kW)推动力输入输出，最高值最大扭矩达2500Nm。配装大储电量汽化气(LNG)储气罐，中重型带动车可做到1000公里左右的电池寿命行程。不仅而且，X15N用靜音设计制作，的噪音小，非常的适于的城市经营。