PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分为是因为Pressure心理学习经济压力 Time时的缩略词，故PT气油系統又可被称为心理学习经济压力人若系統，它是随着气油泵的所在心理学习经济压力P和PT喷油器的记量时T的主动协调一致来有效控制循坏油泵量的。

  PT柴油机机系统由PT柴油机泵(统称PT泵)，柴油机缸，浮子油缸，柴油机滤芯，喷油器，柴油机划分歧管及回油歧管等組成。柴油机缸的位子较高，为在康明斯柴油机并网发柴油发电机断电时，柴油机不让其随意流入喷油器，从喷油器的喷孔产生，故在比喷油器较低的位子处现有浮子油缸。浮子油缸还可致油面持续不稳，导致使PT泵的进汽压力持续一些。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①伞齿式输油管泵:从汽油箱少将军衔油挤出并后加压根据油阀滤芯送至调节器。②调速器器:操纵从齿圈式输油管道泵淌出的汽柴油密度力，并操纵柴油密度机的速比。③节流阀:在各个负荷下，自动式或全自动的控制流到喷油器的气油负荷（量）。④断油阀:掐断汽油提供给，使静音机灭车

  进而可以知道:PT汽油泵在汽油机系统中起供、调压和的调准等用处。即在十分工作气压下将汽油供入喷油器；在重油车机时速或生产再次发生变现时适时的调准喷油工作气压，以优化喷油量够满足生产变现的必须要 ；的调准并稳定性重油车机时速。   燃料由PT泵在燃料配资歧管前往各喷油器，PT泵为血压低压高泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器区分装在各缸的汽缸扣上，对PT水下混凝土来的燃料来采取计量检定，并加高电压使其成雾状喷入复燃室内设计，已有的重油车机机经回输油管流向重油车机机箱。喷油器的燃料喷射出由配气气缸轴上的这个喷油气缸在推杆、拐臂等推动软件。PT泵和喷油器相互之间积极配合来采取燃料重压和喷油多少的上下调整。PT泵由曲轴正时齿轮传动传动在配气气缸轴正时齿轮传动传动推动软件，泵不含调压器有效操控，其基本的型装用两极调压器(PTG调压器)，只有效操控重油车机机来发同步直流电机的怠速和最多钻速。跟据重油车机机来发同步直流电机应用场景的各不相同，还可在要装PTG调压器的PT泵加上装MVS(意为：机诫可调钻速)调压器，合理上一种一趟调压器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.lwt8899.com/