柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   柴油车发动机机排气口时带的蓝白色色烟色，似的是液压油空气压缩。这就是液压油丰富窜入气式后，热膨胀减压蒸馏而未烧烂的结果显示。若液压油烧烂了语句，就应有冒不环保的黑烟。常在柴油车发动机机底壳或液压油燃油管不存在漏油的时候下，促使液压油使用量曾加，曾加使用料工费。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）重油发动液压油样式不正确或油底壳容量异常，以实用重油举例，重油电站机秋冬日用国內115号重油重油发动液压油，冬日用国內15号重油重油发动液压油。不起作用对样式，重油发动液压油过稀，则常会致使重油机排气阀窜油设备故障的产生。也可按润滑液系统的供给国外规范标准使用重油发动液压油具体型号。

  油底壳油面定得过高或加发动机机容量不能，使容量过多油尺标限额较多，外溅到汽缸交界面上的发动机润滑油在增加，位置发动机润滑油将从活塞件环的齿隙中，上窜到烧室以至于重油机窜烧发动机润滑油，进气管冒蓝烟。 （2）配气培训机构过量光滑，气门杆与气门连接管听取开距过大。（3）油阀排过多。（4）汽车机油空气滤芯器调压阀回油表太窄。

（5）汽缸套直径失圆。各种現象在某个重油发动机机中会见，汽缸套直径失圆大多数是在重油发动机生产汽车发电机马达修理转配中出现的。（6）柱塞环压扁、密封垫不紧。重油发动机密度电站机返修安装程序程序歪曲环。是因为歪曲环有向右刮油的学习学习能力，以至于重油发动机密度电站机返修安装程序程序时需将环的外侧缺陷往前，是不能装反。要不然，将因柱塞环的刮油学习学习力弱而造成重油发动机密度机res排气时冒蓝烟。 （7）汽缸套和缸筒结合开距偏大。只要汽缸套和缸筒结合开距过大，则在另一汽缸套右上方和缸筒上边，发动机油印痕明显的。就新汽油机一般说来，开距过大的缘故具体是汽缸套和缸筒裙部尽寸组不来，或错装变比。这对于用到过的汽油机来说一，具体是汽缸套、缸筒及环磨花从而造成的。对于上述所说的问题，尽快更換有关部件就可解決。 （8）曲轴心轴窜动。曲轴心轴窜动，会容易造成汽缸体套孔偏磨，摩擦偏到一头，以至于发动机机油窜缸，排气阀冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如广西顶博发电机组制造:汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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