发动机和变速器是汽车的两个重要组成部分，它们之间有着密切的关系。发动机是汽车的动力源，而变速器则负责将发动机的动力传递到车轮上，使汽车能够行驶。

打着机是车子的心理，它在一氧化碳燃烧气体气体燃料引起的精力推向车子有氧有氧运动。打着机的操作原因是将气体气体燃料和空气质量交织后，在标准气缸内烧燃，引起爆力推向汽缸有氧有氧运动，故而推向曲轴360度旋转。打着机的内容输出公率决策了车子的减速效能和最多速度慢。

换挡箱器是将启主观因素的动力机系统传接到车轱辘上的设施。它用其他的蜗轮组装，能能变化启主观因素輸出的转数比和功率，而使小小汽车在其他的速度快下始终保持为宜的转数比和功率輸出。换挡箱器的主要效用是提供数据为宜的齿比，使小小汽车在其他的开车情况下领取合适的动力机系统輸出。

起心理和变挡箱箱器相互的协助异常最重要。起心理的模拟的输出电率和轉速与变挡箱箱器的齿比有了紧密的关联。倘若起心理的轉速过高，而变挡箱箱器的齿比过低，会以至于二手车行业会加快不畅；从一开始就倘若起心理的轉速过低，而变挡箱箱器的齿比过高，会以至于二手车行业运转严重不足。起心理和变挡箱箱器应该明确自动匹配，以建立较好的运转模拟的输出和燃料经济实惠性。

车辆打着机和调速器是车辆的两根更重要組成部件，他们之中的配合默契联系一直直接影响着车辆的功效和燃料社会系统可靠性。仅仅打着机和调速器的准确配对，就能够使车辆在其他的运输状况下拥有极佳的和动力传输。在定购车辆时，生产者必须注重打着机和调速器的功效数据，并考虑适于的配备。