PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各自是英语怎么说Pressure压强 Time用时的缩写英文，故PT柴油机机系统又可被视为压强一用时机机系统，它是跟据柴油泵的转换压强P和PT喷油器的压力容器检验用时T的充分配合默契来管控重复提供的油量的。

  PT汽油设计由PT汽油泵(简写PT泵)，汽燃料箱，浮子燃料箱，汽油空气滤芯器，喷油器，汽油重新分配歧管及回油歧管等构造。汽燃料箱的所在角度较高，为在康明斯静音发电站机停止时时，汽油而致私自去向喷油器，从喷油器的喷孔流黑，故在比喷油器较低的所在角度处设置浮子燃料箱。浮子燃料箱还可致油面坚持相对稳定，所以使PT泵的进汽压力坚持一些。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①蜗轮蜗杆式输油管线泵:从重油箱里将油放出并加压力根据高压油泵过滤器运至变速器。②调速器器:调控从伞齿式石油管道泵泄露的然油力，并把控柴油发动机机的发动机转速。③节流阀:在各类负荷率下，人工操作或人工操作管控流向喷油器的汽柴油的压力（量）。④断油阀:立即切断汽柴油发动机供求平衡，使柴油发动机机发动机熄火

  从而定:PT静音发电机泵在静音发电机系统中起供、调压和调接等的作用。即在十分压差下将静音发电机供入喷油器；在静音发电机机转数或负担时有发生转变 时尽快调接提供的油压差，以变更提供的油量无法负荷率转变 的是需要；调接并保持稳定静音发电机机转数。   气油由PT泵实现气油平均分配歧管运往各喷油器，PT泵为低压证书泵(送液重压较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分别是装在各缸的液压泵盖紧，对PT水下混凝土来的气油展开量值溯源，并加重压使其成雾状喷入自燃室内外，富余的重油经回液压管流入重油箱。喷油器的气油噴射由配气凸轮轴轴轴轴上的一名喷油凸轮轴轴轴实现推杆、顶杆等动力。PT泵和喷油器频繁配合默契展开气液重压和喷剩余油规格的调结。PT泵由曲轴正时伞蜗轮实现配气凸轮轴轴轴轴正时伞蜗轮动力，泵富含变速器掌控，其最基本型装用两极变速器(PTG变速器)，只掌控重油发电站量机的怠速和非常高发动机转数。只能根据重油发电站量机主要用途的与众不同，还可在存有PTG变速器的PT泵加上装MVS(意为：机制可变性发动机转数)变速器，事实上的上是一种种整个过程变速器。

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