广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM起驱力的核心思想部位，如曲轴、柱塞、缸套、轴瓦、柱塞环、进进气门、减震器、空气的文件制冷压缩机均选择国际上正规专业零部位公司的货品。该起驱力热加热器端差低、机械设备制造加热器端差低、整个机器可信高朝，可抑制液压油老旧化强度，抑制配件上的换掉时期和液压油的换掉时期，为大家避免浪费制造费。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神汽车发主观因素的至高焚烧学习负担达20MPa，高焚烧学习负担重要于使柴油高效能率焚烧，所以说汽车发主观因素更节油。近几年B10寿命短在500万km及以上的特重型农用车汽车发主观因素固定功率转数很多在20001/ min这，CA6DM的至高固定功率转数为1900/min,汽车发主观因素耐热性e比较敏感国际联盟先进程度。

该起行为通过全球上遥遥领先的压缩成挥发驻车驻车刹车系统系统器传动装置，还通过了自行定制开发的专属了技术工艺。起行为驻车驻车刹车系统系统器与res排气驻车驻车刹车系统系统器也运用，两级驻车驻车刹车系统系统器、两级安全管理保障，使全车方法重载下坡驻车驻车刹车系统系统器更安全管理，限制了驻车驻车刹车系统系统器蹄片的破损，限制了驻车驻车刹车系统系统器蹄片换单次。该起行为重 载启动和变快超车更好，下坡运用的变化器档位比相似车高两三档。 全车超车速度高，连着变快换档时刻短。

PTO干劲所在转距达1200 .m,可具备12m3上述混泥土土搅拌设备车的想要。发起机厂家部位形式的发起机形式特质是每缸四气门、顶置气缸轴的设计，气征体为双称形式。